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2005年03 期
標(biāo)題
高速鐵路越行站分布對通過能力的影響(26 卷)
英文標(biāo)題
Influence on the Carrying Capacity of Overtaking Station Distribution of High-speed Railway
摘要
研究高速客運專線越行站分布對通過能力的影響。引入“時距”概念,建立共線運行條件下的越行組模型,得到高速鐵路通過能力與有關(guān)因素之間的函數(shù)關(guān)系,并用來分析越行站分布對通過能力的影響。通過實例計算分析可知,在中速列車較多、能力相對緊張的越行段,組織一站式越行,
作者
新聞作者:倪少權(quán),左大杰,王慈光
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