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2005年02 期
| 標(biāo)題 |
| 連拱隧道施工全過(guò)程三維有限元分析(26 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| 3D FEM Numerical Analysis for the Whole Construction Process of Twin-bore Tunnel |
| 摘要 |
| 對(duì)金麗溫高速公路里東隧道溫州端40 m洞口段的連拱隧道進(jìn)行施工全過(guò)程三維數(shù)值模擬分析。分析結(jié)果表明：連拱隧道施工的影響范圍主要是本側(cè)掌子面前方8 m和拱頂豎直方向6 m的圍巖區(qū)域；在較低類別圍巖中，為保證掌子面的穩(wěn)定，應(yīng)采用留核心土的施工方法；為防止施工階段中墻的 |
| 作者 |
| 新聞作者:何川，李永林，林剛 |
| 關(guān)鍵字 |
