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2005年01 期
| 標(biāo)題 |
| 單線列車運行調(diào)整的最早沖突優(yōu)化方法(26 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| The Earliest Conflict Optimal Method for Train Operation Adjustment on Single Track Railway |
| 摘要 |
| 針對單線鐵路列車運行調(diào)整問題的特點，建立單線列車運行調(diào)整的數(shù)學(xué)模型，提出最早沖突優(yōu)化方法。該方法首先生成松弛運行調(diào)整計劃，再對松弛計劃中的沖突逐一選擇最早沖突優(yōu)先化解，松弛計劃中的全部沖突得以序列化化解后獲得階段計劃。最早沖突優(yōu)化方法克服了組合化解沖突產(chǎn) |
| 作者 |
| 新聞作者:史峰，黎新華，秦進(jìn)，鄧連波 |
| 關(guān)鍵字 |
