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2004年04 期
| 標(biāo)題 |
| 基于彈性構(gòu)架的地鐵車輛動力學(xué)分析(25 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Dynamics Analysis of Subway Vehicle Based on Elastic Bogie |
| 摘要 |
| 為避免車輛彈性動力學(xué)分析中自由度數(shù)多、求解方程慢的問題，運(yùn)用Guyan矩陣縮減理論選出模型中能描述動力學(xué)行為的部分。運(yùn)用Ritz模態(tài)向量疊加理論考慮構(gòu)架的彈性變形對地鐵車輛動力學(xué)行為的影響。用車輛系統(tǒng)的位形坐標(biāo)與構(gòu)架的模態(tài)坐標(biāo)建立剛—柔混合多體系統(tǒng)動力學(xué)模型，使自 |
| 作者 |
| 新聞作者:陽光武，肖守訥，金鼎昌 |
| 關(guān)鍵字 |
