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- 鐵道建筑研究所
- 通信信號(hào)研究所
- 金屬及化學(xué)研究所
- 節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所
- 鐵路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
- ISO/TC269
- 科學(xué)技術(shù)信息研究所
- 高速鐵路與城軌交通系統(tǒng)技術(shù)國(guó)家工程研究中心
- 國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心
- 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院研究生部
- 鐵科院（北京）工程咨詢(xún)公司
- 鐵科經(jīng)緯（西安）信息科技有限公司
- 中鐵銀通支付有限公司
- 北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司
- 鐵科（北京）軌道裝備技術(shù)有限公司
2004年03 期
| 標(biāo)題 |
| 鐵路貨車(chē)技術(shù)管理信息系統(tǒng)平臺(tái)的優(yōu)化研究(25 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Optimization Research of Platform of Railway Wagon Technical Management Information System |
| 摘要 |
| 針對(duì)鐵路貨車(chē)定檢、施修、調(diào)度、技術(shù)管理等方面的工作特點(diǎn),提出鐵路貨車(chē)技術(shù)管理信息系統(tǒng)(HMIS)平臺(tái)。 HMIS平臺(tái)分為四個(gè)分平臺(tái),三個(gè)層次。根據(jù)平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)體系、邏輯結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行歸類(lèi)分析。車(chē)間級(jí)分平臺(tái)是貨車(chē)技術(shù)數(shù)據(jù)的起始點(diǎn),主要包括運(yùn)用子系統(tǒng)、站修子系統(tǒng)、段修子系 |
| 作者 |
| 新聞作者:寇瑋華,徐揚(yáng) |
| 關(guān)鍵字 |
