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2004年03 期
| 標題 |
| 軌道梁參數(shù)對磁浮車—高架橋垂向耦合動力響應的影響研究(25 卷) |
| 英文標題 |
| Study of the Effect of Track Beam Parameters on Vertical Coupled Dynamic Response of Maglev Vehicle-Viaduct |
| 摘要 |
| 建立磁浮車—高架橋垂向耦合模型,運用車—橋垂向耦合程序,分別探討橋梁剛度和高架橋線路的不平順對磁浮車—高架橋垂向動力響應的影響,分析結(jié)果表明: 在相同的軌道梁抗彎剛度下,隨著磁浮列車運行速度的增加,橋梁的振動響應增大,但軌道梁剛度大的橋梁振動響應比剛度小的橋梁振 |
| 作者 |
| 新聞作者:姜衛(wèi)利,高芒芒 |
| 關鍵字 |
