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- 鐵道建筑研究所
- 通信信號(hào)研究所
- 金屬及化學(xué)研究所
- 節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所
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2003年02 期
| 標(biāo)題 |
| 鐵路客車(chē)空調(diào)負(fù)荷的非穩(wěn)態(tài)計(jì)算方法研究(24 卷) |
| 英文標(biāo)題 |
| Research on Unsteady Calculating Method for Train Air-conditioning Loads |
| 摘要 |
| 采用反應(yīng)系數(shù)法以非穩(wěn)態(tài)傳熱的方式計(jì)算鐵路客車(chē)空調(diào)負(fù)荷，在對(duì)列車(chē)通過(guò)圍護(hù)結(jié)構(gòu)傳入車(chē)內(nèi)的熱量、通過(guò)玻璃窗進(jìn)入車(chē)內(nèi)的太陽(yáng)輻射熱量、人體散熱量、室外新風(fēng)帶入室內(nèi)的熱量和照明散熱量分別進(jìn)行計(jì)算之后，建立了狀態(tài)空間模型。進(jìn)而應(yīng)用狀態(tài)空間法求取了車(chē)壁的反應(yīng)系數(shù)，通過(guò)熱 |
| 作者 |
| 新聞作者:丁力行，包勁松，陳寧，劉廣海 |
| 關(guān)鍵字 |
