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2009年02 期
基于車載監(jiān)測裝置的機車自動過分相裝置的研制(30 卷) 2011-12-24
高速鐵路無砟軌道國產(chǎn)化理論研究(30 卷) 2011-12-24
基于公交服務(wù)水平提高的道路擁擠定價收入再分配(30 卷) 2011-12-24
鐵路大型養(yǎng)路機械管理信息系統(tǒng)(30 卷) 2011-12-24
青藏鐵路旅客列車富氧技術(shù)條件研究(30 卷) 2011-12-24
基于服務(wù)水平的鐵路貨物運輸網(wǎng)絡(luò)能力計算方法(30 卷) 2011-12-24
基于SOA的調(diào)度命令管理系統(tǒng)(30 卷) 2011-12-24
母體百分位值與百分率置信限的Fiducial推斷(30 卷) 2011-12-24
高速列車車軸強度計算方法對比分析(30 卷) 2011-12-24
自然對流情況下的貨車軸承溫降過程研究(30 卷) 2011-12-24
基于ALE有限元的輪軌穩(wěn)態(tài)滾動接觸分析(30 卷) 2011-12-24
CRH5型動車萬向軸扭轉(zhuǎn)振動分析(30 卷) 2011-12-24
鄰近暗挖地鐵建筑物安全評價方法(30 卷) 2011-12-24
列車運行引起高層建筑物振動分析(30 卷) 2011-12-24
寒區(qū)隧道隔熱層設(shè)計參數(shù)的實用計算方法(30 卷) 2011-12-24
隧道振動響應(yīng)研究進展(30 卷) 2011-12-24
廈門翔安海底隧道CRD法和雙側(cè)壁法穿越砂層對比分析(30 卷) 2011-12-24
鋼筋混凝土橋梁疲勞時變可靠度分析(30 卷) 2011-12-24
基于能量法的鉛芯橡膠支座隔震橋梁設(shè)計方法(30 卷) 2011-12-24
鐵路活性粉末混凝土橋梁優(yōu)化設(shè)計研究(30 卷) 2011-12-24
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