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中國(guó)鐵道科學(xué)
橋墩溫差荷載引起的橋上無(wú)縫線路鋼軌附加力(28 卷) 2011-12-24
橋梁地震響應(yīng)半主動(dòng)控制的加速度放大效應(yīng)(28 卷) 2011-12-24
客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)縫道岔心軌跟端傳力結(jié)構(gòu)研究(28 卷) 2011-12-24
單節(jié)理巖體強(qiáng)度試驗(yàn)研究(28 卷) 2011-12-24
既有鐵路隧道受下穿引水隧洞近接施工影響預(yù)測(cè)(28 卷) 2011-12-24
隧道巖爆預(yù)測(cè)的距離判別分析模型研究及應(yīng)用(28 卷) 2011-12-24
凍土鐵路涵洞施工對(duì)地基土地溫的影響(28 卷) 2011-12-24
青藏鐵路凍土路基路堤、路塹過(guò)渡帶試驗(yàn)研究(28 卷) 2011-12-24
既有線提速路基動(dòng)力響應(yīng)特性研究(28 卷) 2011-12-24
軟土參數(shù)反分析方法及其在沉降預(yù)測(cè)中的應(yīng)用(28 卷) 2011-12-24
遠(yuǎn)程自動(dòng)連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在復(fù)雜地鐵工程中的應(yīng)用(28 卷) 2011-12-24
RS232/CAN智能協(xié)議轉(zhuǎn)換器及其通信網(wǎng)絡(luò)(28 卷) 2011-12-24
高速動(dòng)力車(chē)承載結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度分析的工程方法研究(28 卷) 2011-12-24
鐵路移動(dòng)信息傳輸安全平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)(28 卷) 2011-12-24
基于車(chē)次徑路約束下的客運(yùn)徑路生成算法優(yōu)化(28 卷) 2011-12-24
鐵路承認(rèn)車(chē)早6點(diǎn)調(diào)整計(jì)劃優(yōu)化模型及算法(28 卷) 2011-12-24
旅客列車(chē)開(kāi)行方案的雙層規(guī)劃模型和算法(28 卷) 2011-12-24
蟻群算法在調(diào)機(jī)運(yùn)用計(jì)劃中的應(yīng)用(28 卷) 2011-12-24
GSM—R系統(tǒng)中通知響應(yīng)過(guò)程的改進(jìn)與設(shè)計(jì)(28 卷) 2011-12-24
地鐵車(chē)站環(huán)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)中氣流組織方案的數(shù)值模擬(28 卷) 2011-12-24
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