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中國鐵道科學(xué)
圓梁山隧道溶洞地段抗水壓襯砌結(jié)構(gòu)試驗分析(27 卷) 2011-12-24
沖淤沉積層中新型咬合樁工法及應(yīng)用(27 卷) 2011-12-24
碳纖維技術(shù)在橋梁加固工程中應(yīng)用的探討(27 卷) 2011-12-24
端錨有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力纖維片材加固(27 卷) 2011-12-24
鋼管自密實混凝土軸壓受力機(jī)理試驗研究(27 卷) 2011-12-24
鹽漬土地區(qū)高性能混凝土耐久性研究(27 卷) 2011-12-24
粉煤灰對高性能混凝土早期收縮的(27 卷) 2011-12-24
單頻GPS進(jìn)行高精度線路測量和(27 卷) 2011-12-24
遂渝線路基上板式軌道動力性能計算及評估分析(27 卷) 2011-12-24
堆積層邊坡人工降雨致滑的原位監(jiān)測試驗研究(27 卷) 2011-12-24
巖體邊坡錨注加固模擬試驗研究(27 卷) 2011-12-24
含鹽量及含水量對氯鹽鹽漬土(27 卷) 2011-12-24
城陵磯穿越長江水下軟硬不均地層隧道修建技術(shù)(27 卷) 2011-12-24
地震作用下高速鐵路橋梁的動力響應(yīng)-及行車安全性研究(27 卷) 2011-12-24
基于MPI環(huán)境的A-BSP模型的性能評測(27 卷) 2011-12-24
SOA實現(xiàn)光纖通信鏈路的自動交換設(shè)計(27 卷) 2011-12-24
鐵路罐車容積測量不確定度的評定(27 卷) 2011-12-24
鐵路行包物流基地及配送點選址規(guī)劃研究(27 卷) 2011-12-24
Logit模型在廣深鐵路客流分擔(dān)率估算中的應(yīng)用(27 卷) 2011-12-24
旅客列車開行方案評價指標(biāo)體系(27 卷) 2011-12-24
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